何とか15到達。もう、いいかな、これで。僕は疲れたよ、パトラッシュ。
なんて言っていたら、何と月曜が停電だった。元の木阿弥とはこのことなり。また一からやり直し。
きりたんぽ
美味かったし、楽しかった。行って良かった。
ネマ○ックが流行っていた。ここの人たちはみんな、「Ｃ１でなくてＣ２」派だった。「Ｃ４からＣ２」と言う人は誰もいなかった。
「プラケットが崩れてＣ２になった」、と言う話で両方に食い込めないだろうか？
支払手続き完了
○○がみんな全然来なくてお金が浮いたのと、王'様が○○Ａの間接○のリターン分をBloch分担の分だけ前倒しでくれたのと、、そして、「按分」と言う呪文が効いた（？）おかげで何とか切り抜けた。
メモ書きとして、「按分にあたって」（王'様との関係）、「発注にあたって」（緊急のため、勝手に修理依頼を出した）と言う二通を添えた。必須では無かったようだが、念のため出した方が良い（後者）と言われたので。
カレンダーが送られて来た
会社のカレンダーなど普通は気にも留めないのだけれど、最近、気になるようになって来た。取りあえず届いて消息がはっきりしてほっとした。
一昨日は14.6で落ちてがっくりきた。先月、室外機がリークした話などお伝えすればケシカラーン！と一緒に怒ってくれるかも知れぬが、この件はどうしようもない。
13.6まで来たが、、、
日曜日に10～12あたりまで上げ、少し往復させて慣らした。夜中にまず13までスイッチバックで上げて、朝から14アタック。
13.7で落ちた
順調に行っていると思ったのだが、、、
週末は法事なので、しばらく放置して十分冷やそう。
きりたんぽ
冷凍機の修理代が払えそうなので、きりたんぽを食べることにした。食材（？）の準備をせねば、、、。
（ホントは王'''様からメールが来たから）。
０到達
深夜に用心のため15まで自動で降ろそうと、したら、0まで落ちた、、、。翌朝、再び冷えていたので、おそらく真夜中に落ちたらしい。油断がならぬ、、、。
とりあえず、10まで上げてまたやり直し。
（後記）11.7で再度落ちた。ショックがでかい、、、、。
TA-16到着
結局、トーコネの圧着は、TA-17がSMAの細い（175系）･太い、TA-16が、BNCの細い・太い（58系）、と言うことらしい。SUHNERのNo. 2はBNCの太い（RG-58系）やつ用。
そして三日目の朝は、、、
雨だった、ではなく、冷えてない、、、2ndステージ7K。
一瞬、Ｓ重に電話か？と思ったが、微速前進しているようなのでもう少し待つことにした。
以前、移設直後に、Stuartさんとテストした際はもっとさっさと冷えた気がしていたが、おそらくそれはクエンチテスト後、100~200Kからのクールダウンだったせいだろう。
（後記）昼ごろ、無事に3K付近に落ち着いた。10まで上げて一旦0まで下げてまた上げて、11まで行って10まで戻って、とスイッチバックで上げて行く。慌てずに11.1で一晩置こうと思う。Ａ先生の「クセが付くとそこで落ちる」と言うお言葉が忘れられない。
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